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汽车排水管滴水是什么原因?正常吗?

来源:金朋汽修  发布日期:2019-04-27  关注次数:11

不少仔细的车主可能发现了,在汽车排气管的下面经常会有一地水迹,难道是爱车呈现了什么缺点?其实这并不是车呈现问题,反而是发起机好的表现,但是滴水量比平常多出不少,那就要惹起留意了,搞不好真是发起机呈现毛病,若不及时处置,发起机大修可不是闹着玩的。

排气管为什么会滴水?

1、 汽油完整熄灭生成的水和二氧化碳,由于发起机气缸温度特别高,因而刚从气缸出来的水是气态的,但碰到温度低于100℃的排气管壁后,水蒸气冷凝成水,所以排气管滴水。而且,这种状况在冬天会特别明显,由于温度更低,水蒸气更容易凝结,除了滴水而外,水分还会以雾的形态呈现,即排气管口冒白雾(或者是不少人所说的“白烟”)的现象。

2、 除了以上的根本原理外,排气管要滴水还得满足三个条件:汽油与空气的混合比正确,表示供油系统情况良好;发起机的缸压正常,缸体内部还没呈现磨损,缸套、密封圈等零部件没有呈现问题;排气管温度低,标明发起机内迸发热量集中汽缸内,大量热量没有溢出到排气管内,引擎输出马力大,假如排气管温度高,蒸气不会凝结成水珠,且有可能马力输出损失较大。

车辆排气管要滴水至少会满足这些条件,所以老司机口中的“车况越好越容易滴水”还真是不假。并且层次高的车更容易滴水,由于无论是发起机设计、调校,还是颐养等方面,都愈加。

明明发起机很好为什么排气管不滴水?

当然并不是一切发起机工况好的车辆排气管都会滴水,有些时分明明车辆发起机正常,车况也不错,排气管却没有滴水,其实这与油气混合比例、发起机缸内压力上下还有环境温度上下等有很大关系;其次有可能热车一段时间后排气管温度上升,水分没能凝结;更甚者有的排气管设计并不是管口为高度更低点,说不定水滴在别的中央曾经排出。

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